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Apple se prepara para unos meses vertiginosos: Macs con chips M2 y M3, gafas de AR y hasta un nuevo Apple TV

Apple se prepara para unos meses vertiginosos: Macs con chips M2 y M3, gafas de AR y hasta un nuevo Apple TV

Apple se prepara para unos meses vertiginosos: Macs con chips M2 y M3, gafas de AR y hasta un nuevo Apple TV

El lanzamiento de los últimos MacBook Air con el nuevo Apple M2 es solo un anticipo de lo que está por venir. Según Bloomberg, el otoño y la primera mitad de 2023 va a ser una sucesión constante de lanzamientos de la empresa de Cupertino.

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La crisis de los semiconductores pone contra las cuerdas a los fabricantes de coches: BMW y Stellantis prevén que la tensión irá en aumento

La crisis de los semiconductores pone contra las cuerdas a los fabricantes de coches: BMW y Stellantis prevén que la tensión irá en aumento

La crisis de los semiconductores pone contra las cuerdas a los fabricantes de coches: BMW y Stellantis prevén que la tensión irá en aumento

La escasez de semiconductores está teniendo un impacto muy profundo en muchas industrias, pero hay una en particular que lo está pasando realmente mal. Tanto que durante los últimos meses muchas de las empresas que la dan forma se han visto obligadas a ralentizar e, incluso, detener la producción: la industria de la automoción.

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La crisis de los semiconductores se cobra otra víctima: Toyota se ha visto obligada a recortar su producción mundial un brutal 40%

La crisis de los semiconductores se cobra otra víctima: Toyota se ha visto obligada a recortar su producción mundial un brutal 40%

La crisis de los semiconductores se cobra otra víctima: Toyota se ha visto obligada a recortar su producción mundial un brutal 40%

El déficit de semiconductores continúa poniendo a los fabricantes de coches contra las cuerdas. Hace apenas dos semanas BMW y Stellantis saltaron a la palestra para confirmar que durante los últimos meses se han visto obligadas a llevar a cabo recortes muy importantes en su capacidad de producción. Y, lo que es aún más dramático, reconocieron que su previsión para el segundo semestre de 2021 es muy poco favorable debido a que esta crisis está teniendo un impacto claro en el volumen de las ventas.

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Tesla quiere videojuegos en sus coches: Musk ya sueña con jugar a 'Cyberpunk 2077' en un Cybertruck

Tesla quiere videojuegos en sus coches: Musk ya sueña con jugar a ‘Cyberpunk 2077’ en un Cybertruck

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El fabricante de coches eléctricos tiene un sorprendente interés por convertir sus coches en lugares en los que poder disfrutar de los videojuegos. Ya tenía un equipo de ingenieros trabajando en videojuegos en Seattle, y ahora ha creado otro equipo similar en Austin, donde se está construyendo su Gigafactoría.

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Los fabricantes de coches se están blindando para hacer frente a la crisis de los semiconductores: Renault ha llegado a un acuerdo con Qualcomm

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La coyuntura actual se lo está poniendo difícil a los fabricantes de coches. Durante los últimos meses Toyota, General Motors, BMW o el grupo Stellantis, entre muchas otras compañías de la industria de la automoción, han hecho pública su preocupación acerca del enorme déficit de circuitos integrados al que se están enfrentando. El stock de chips al que tienen acceso parece no ser en absoluto suficiente para que puedan mantener el volumen de fabricación que habían estimado, lo que les está obligando a recortar drásticamente la producción.

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Semiconductores de carburo de silicio: cuáles son sus propiedades y por qué son un aliado valioso para el coche eléctrico

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El desarrollo que ha experimentado la tecnología involucrada en la producción de semiconductores durante las últimas dos décadas es asombroso. Y, lejos de ralentizarse, se está acelerando como consecuencia de la creciente demanda de circuitos integrados que están promoviendo las industrias de las tecnologías de la información o la del automóvil, entre otras.

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Las suscripciones llegan a los coches: el grupo Stellantis prevé ingresar 20 000 millones de euros más al año gracias a las actualizaciones de software

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La industria del automóvil se está transformando de una forma muy profunda y con una rapidez sorprendente. Las circunstancias lo exigen. El coche eléctrico es una herramienta valiosa en el marco de una estrategia global que persigue minimizar las emisiones contaminantes. Y el desarrollo del coche autónomo está siendo propulsado de una forma notable por los avances en inteligencia artificial y conectividad.

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Los chips para coches moverán 115.000 millones de dólares en 2030. Así pretende Intel devorar el pastel

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En Intel lo tienen claro. Según esta compañía en 2030 la industria de los semiconductores facturará 115 000 millones de dólares contabilizando únicamente los circuitos integrados que venderá a los fabricantes de coches. Esta cifra multiplica prácticamente por dos la actual, lo que refleja que la demanda de chips que tiene el sector de la automoción ahora palidece frente a la que alcanzará en tan solo ocho años.

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